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なぎぶろ

社会人1年目の軌跡をありのままに綴る― 本の感想、おすすめの映画,英語/その他勉強法,おすすめしたい物/事/場所等,雑記スタイルでゆるく熱く更新していきます。2015年度末までは理系大学院生。

2025年からオランダで「電気自動車しか売っちゃダメ法案」が可決したらしい。開発、間に合うの?

ニュース

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おはようございます。

朝目覚めてとても驚いたニュースを目にしたので

記事にしておきます。

早起きして勉強しようかと思ってたけど

それどころじゃなくなってしまった。

 

オランダァ...

 

 

タイトルの件。

「2025年にはオランダで電気自動車しか売れなくなる」

どうやら、こんな法案が下院で可決したらしい。

 

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僕が見たニュースの詳細

科学系ウェブサイトのScienceAlertが報じた内容によると、この法案は化石燃料を燃焼させて動力源にするタイプの自動車を新たに販売することを2025年までに禁止してしまうというもので、オランダの下院議会に提出されて賛成多数の状況にあるとのこと。これまで広く普及してきたガソリンや軽油で走る従来型の自動車はもとより、エコカー時代の寵児としてもてはやされているハイブリッドカーでさえも「排気ガスを排出する」という点において規制の対象に含まれることになります。

2025年までに電気自動車以外の販売を禁じる世界初の法案がオランダで提出・可決の見込み - GIGAZINE

 

大☆胆

ハイブリットがダメ...

となると日本のメーカーは日産以外厳しいのでは?

ちなみに、燃料電池車もOKみたい。

 

元の情報が気になったので

英語の勉強も兼ねて?

こちらのリンクを読んできました。

www.sciencealert.com

 

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【現状】各国における電気自動車って?

オランダでは、2015年で約45万台の新車登録がなされ、そのうち9.6%にあたる4.3万台が電気自動車(EV)だった。ちなみにノルウェーは22.39%のシェアを電気自動車(EV)が占めているらしい。

The Netherlands is making moves to ban all non-electric vehicles by 2025 - ScienceAlert

さすが環境大国、オランダ。現状で1割なのに10年で100%までいけるんですかね?これには期待したい。ちなみに他の国々における新車販売数に占める電気自動車(EV)のシェアでは、アメリカが0.66%、イギリスが1.1%、カナダが0.35%らしいので、オランダ/ノルウェーがいかに電気自動車先進国かがわかりますね。電気自動車は航続距離が短いので小さい国ならいいけどね、ってことだよね。

 

【現状】メーカーの販売台数は?

2015年の電気自動車販売台数ランキングを載せておこう。

1.Tesla Model S(米国)- 51,390

2.Nissan Leaf(日本)- 43,870

3.Mitsubishi Outlander PHEV(日本)- 43,259

4.BYD Qin(中国)- 31,898

5.BMW i3(ドイツ)- 24,083

6.Kandi K11 Panda EV(中国)-20,390

7.Renault Zoe(フランス)-18,846

8.BYD Tang(中国)-18,375

9.Chevrolet Volt(米国)-17,508

10.Volkswagen Golf GTE(ドイツ)-17,282

11.BAIC E-Series EV(中国)-16,488

12.Zotye Z100 / Cloud EV(中国)-15,467

13.Volkswagen Golf GTE(ドイツ)-15,356

14.Audi A3 e-Tron(ドイツ)-11,962

15.Roewe 550 PHEV(中国)10,711

16.JAC i EV(中国)-10,420

17.Ford Fusion Energi(米国)-9,894

18.Ford C-Max Energi(米国)-9,643

19.Kandi K10 EV(中国)-7,665

20.Kia Soul EV(韓国)-7,510

世界でのEV・PHEV 販売台数データ[2015年 年間ランキング]|兵庫三菱自動車販売グループ

 

三菱自動車関係のHPからデータを拝借させていただきました。データの信頼性は置いておくとして現状、40万台しか売れて(=生産して)いないんですよね。上位20車種なので合計するともう少し増えるだろうけど、20位で7510台なので増えるとしてもたかがしれているはず。このままだとメーカー側の生産が間に合わない気がする。

 

ビジョンを示さないと世の中は変わらない

僕がこのニュースを見て真っ先に感じたこと。

国がビジョンを示すってこういうことなのか。

それと同時に、

【現状で9.6%しかシェアがないのに

約10年でそれを100%にする目標】

この理想はさすがに高すぎるのでは?

According to Janene Pieters at NL Times, the Minister of Economic Affairs, Henk Kamp from the People's Party for Freedom and Democracy (VVD), has called the proposal overambitious and unrealistic, saying at most 15 percent of new cars in 2025 will be completely electric.

The Netherlands is making moves to ban all non-electric vehicles by 2025 - ScienceAlert

こんな批評コメントも出ている。要するに「法案で掲げたビジョンは行き過ぎていて非現実的である。多くても15%程度だろう」ってことらしい。Janene Pietersさんが誰なのかわからないけど、こういうときって言った勝ちだよね。だって10年後のことは誰もわからないから。オランダは国としてどんな支援を考えているんだろう?ビジョンだけ示して終わりなわけないよね?僕は馬鹿なので電気自動車の充電スポットを増やすくらいしか思いつかないけれど…。一つ言えるのは、トップがビジョンを示さないと時代が変わっていくことはないんだろうな。「なんとなく」では世の中は変わらない。そんなことを強く感じたニュースでした。

 

【現状を大胆に変えたいなら非現実的なビジョンを掲げて現実にするために最善の努力をすること】なんかの自己啓発本に書いてありそうだ。兎にも角にも、まだ下院で可決しただけらしいので今後の動向を見守りたい。

 

ではまた。

 

なぎ